悠夢〜ALFA ROMEOと肺がんと

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zoom RSS ALFAから”ALFA-ROMEO“へ

<<   作成日時 : 2013/02/13 00:00   >>

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アルファロメオのエンブレムのお話し」でエンブレムの生い立ち?について書きましたが

ついでにALFA-ROMEOの社名の薀蓄もあわせて書いときます。

なんか堅苦しい内容なので読み飛ばしてくださいww

ようはニコラロメオ技師株式会社の車のブランド名がアルファって話です。




「1910年、経営危機に喘ぐフランス・ダラック社のイタリア工場、「ダラック・イタリアーナ」

をミラノの企業家集団が創立した A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili)

が買収を発祥とする」

は知る人は知る話、フランスの企業だった

経営危機にあえぐダラック社から買収したのがミラノの企業家集団が創立した A.L.F.A.

高性能な「24HP」で、A.L.F.A. はこれを武器に創業1年にして

早くもレースを走り始め、その後も「30HP」「40-60HP」の活躍によって

スポーツカーメーカーとしての地歩を固めていくのですが

1915年8月 第1次世界で売れ行き不振で業績が悪化

ALFA社救済の為、メインバンクは、軍需で イタリア経済界の寵児となっていた

ニコラロメオ技師有限会社の社長ニコラ・ロメオ(Nicola Romeo)に資金援助(増資しその株を買い取る)

を依頼し、その結果その傘下に。

1918年12月、 ニコラロメオ技師有限会社は増資をしニコラロメオ技師株式会社

になると同時にALFA社を吸収合併、ALFA社は会社名がニコラロメオ技師株式会社

”Societa Anonima Italiana Ing. Nicola Romeo”に。 

でも車の名前はまだ”ALFA”のままです。 

画像


ブランド名はALFAですが会社名は”Societa Anonima Italiana Ing. Nicola Romeo”

会社名”Societa Anonima Italiana Ing. Nicola Romeo” の略称名として

ROMEOが 使用されていたことが判ります。

1928年  ニコラロメオは社長の座を離れる。

1929年10月24日にニューヨーク証券取引所で株価が大暴落(「暗黒の木曜日」(Black Thursday)

これをを端緒として世界的な規模で各国の経済に波及した金融恐慌(世界恐慌)が始まる。

1930年、世界恐慌の煽りを受け、業績の悪化した、

ニコラ・ロメオ技師株式会社は各部門の切り売りをし、

分離独立した自動社部門(と航空機エンジン部門)の 社名が

”Societa Anonima Italiana Ing. Nicola Romeo” から ”S.A. Alfa Romeo”

 に変更。 (ブランド名と会社名が一致)

1932年末 アルファ ロメオはイタリア産業復興公社の直轄(事実上の国営企業)

翌年、辣腕経営者だったウーゴ・ゴッバートが社長就任

1945年4月25日、イタリア敗戦

1948年 イタリアが君主国から共和国に、

イタリア産業復興公社の管理方針が変わり、

社名が ”S.A. Alfa Romeo” から ”Alfa Romeo S.p.A.” に変更。

この年、1900の開発に着手。つまりレーシングカーと高級車生産の少量生産から、

大量(中量?)生産へ歩みだす。



即ち、ALFA社がニコラロメオ社に吸収合併された為、

旧のブランド名と新会社の会社名(略称名)をハイフンで繋いだ

”ALFA−ROMEO”と言うブランド名が誕生

ようは日産−プリンスみたいな感じ・・・かな

そして会社が分離独立した時、会社名をそのブランド名に合わせ

ALFA ROMEOになったんですね。

「ニコラ・ロメオ(Nicola Romeo)がアルファ社の社長になったから

ALFA社がALFA ROMEO社になった」

といわれますがちょっと違う感じですね。

ま、歴史の解釈なんてあやふやなもんですww

というか、過去に慕っていても前には進めないわけで

今、そしてこれからが大切なんですよね



画像









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コメント(6件)

内 容 ニックネーム/日時
社名の由来を調べるといろいろあって面白いですね。アルファロメオで一つの言葉と思っていました。
nas-nas
2013/02/13 11:01
nas-nasさんこんにちは(^^♪
思わず歴史の勉強になったりして(^^ゞ
今はフィアットグループの傘下、アルファロメオから独立して出来たフェラーリも今はフィアットの傘下・・なんか面白いですね。
悠夢
2013/02/13 14:13
クルマのメーカーとブランド名って、簡単な様で難しいですよね。
日産自動車が社名で、ニッサン(日産)がブランドになるのかな?
富士重工は社名でスバルがブランド?
アメ車は・・・一つの会社で、複数ブランド、デビジョンがあって・・・わぁー面倒・・・
確かミニって、ローバーからBMWに切り売りされたんでしたっけ?
ボルボも大型車はボルボ社ですが、乗用車は、確か身売りしてましたよね。
さんちゃん
2013/02/13 19:37
まさしく歴史の勉強ですね。ただ私のばやい、いつまで憶えていられるかが問題・・・(汗)。社名はアルファロメオさんが作った会社だと、ずう〜〜〜っと思っとりました(笑)。会社というかブランドっていうのは、離合集散の歴史でもあるんですね。
粘着留男
2013/02/13 23:16
さんちゃんさん、こんばんわ(^^♪
トヨタ自動車のレクサスとか、日産自動車のインフィニティって感じですかね。
ボルボは世界一頑丈な乗用車メーカーって感じだったんですが乗用車はフォードに身売りして今は商用車に特化しちゃいましたね。乗用車は中国のボルボ・カーズで生産され、ボルボのブランドを付与された乗用車になっちゃいましたね。中国製のボルボってなんかやだなぁ。
悠夢
2013/02/15 00:59
粘着留男さん、こんばんわ(^^♪
こうしてみると歴史って面白いなと思う反面覚える気がないというの現実だったりしてwww
私もつい最近まで、ロメオが社長に就任してアルファロメになったと思ってました(^^ゞ
まさに離合集散の歴史ですね、上手くまとめていただきありがとうございます(^^)/
悠夢
2013/02/15 01:09

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