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zoom RSS 小型スポーツセダン・クーペ「ジュリエッタ」がハッチバックになってデビュー

<<   作成日時 : 2009/12/05 22:29   >>

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僕は本当にアルファロメオが好きなんだろうか?

いきなりの衝撃発言だな(@_@)

蛇は嫌いなのだ


(@_@)(@_@)


とにかく嫌いなものは嫌いなのだ

蛇とかサソリとかトカゲとか黒い脂ぎった奴とか、とか・・・・

でも蛇とサソリは侮れない車を出してくるのだ(・`д´・;)ス、スゴイ・・・。

そんな蛇が正式に147後継を発表ヾ(o´・∀・)ノ ダー!!
HaRu56さん情報ありがとうo(_ _)o ペコリ
HaRu56のブログは こちら



 


どこか日産マーチっぽいMitoと147をプラスしてカッコよく纏めた感じ

カッコいいんだけど(サイドのプレスラインが好き)

156が発表されたとき程にはワクワクしない

ブレラのときと同じくらいの感じ


クーペなデザインが好きなあちき



僕は本当にアルファロメオが好きなんだろうか・・・・・・




初代ジュリエッタが成功収めたことで

ジュリエッタの名前復活させたのだとは思うのだが


確かに小型でスポーティーなイメージは

初代ジュリエッタや姉き分のジュリアがヒットした大きな要因だが

初代ジュリエッタ
画像




スプリント
画像




2代目ジュリエッタ2.0 TURBO DELTA
      
画像




基本的にセダン&クーペスタイルのジュリエッタの名を


ハッチバックタイプの147後継に使うのは


あちき的にはNGだなU>ω<)ノ


アルファスッドの方がしっくりくるな
(痛車の要因作った車だけに無理か…性能は良かったらしいが)
     アルファスッド
画像 


ミト→ミラノのほうが繋がりが良かったな。


ミラノで設計トリノで制作でMiTo

ってこと考えるとミラノとはつけにくかったのかもしれないけど


VWならゴルフとか、BNWなら3とか5とか

日産ならスカイラインとか、とか・( ゚ Д゚)。o○・



ジュリエッタの名はこれで3度目


3代全て繋がりはなし(とくに3代目は(((ρT-T)ρオヨヨ)


アルファらしいって言えばアルファらしいのかもしれないけど・・・


ジュリエッタの名はスポーツセダン&クーペに使って欲しかったのだ


156が大好きなあちきとしては156の後継車に使って欲しかったのだ


あっ、159が156の後継ぢゃんという声しますが・・・・


159は良い車だけど156とはちょっと違うというか

どうしても156より、一クラス上な感じ

166の販売が終了してるだけに・・・



これでジュリアがハッチバックで復活したら泣いちゃうのだ・゚・(つД`)・゚・


スカイラインがハッチバックでデビューするのと同じくらい




GOD BLESS YOU〜

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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
でも、コンパクトなわりに、どこか新鮮でカッコいいと思いますよ。もちろん、クーペの方がいいですが。。
nas-nas
2009/12/06 18:10
カッコはいいんですがね。全幅1800mm(ちなみにV35クーペは1815mm、セダンは1770mm)全長こそ短いですがコンパクトとはいえないかな〜。エンジンはコンパクトですが、、、。ジュリアに想いれの強いあちきとしては別名で出してほしかったな。このデザインの延長でクーペorセダンでたら考えちゃいますが…。
悠夢
2009/12/06 22:35
初代ジュリエッタと記載されてま
すが、写真はアルフェッタですよ
フェッタ乗り
2011/06/12 07:37
フエッタ乗りさん、コメント!(´▽`)アリガト
ホントだー(A;´・ω・)アセアセ
ご指摘ありがとうございます。後程差し替えますo┐ペコリ
悠夢
2011/06/12 08:17

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