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zoom RSS F1日本GP決勝:ベッテル優勝、トヨタが2位表彰台!!

<<   作成日時 : 2009/10/04 19:53   >>

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F1第15戦日本グランプリの決勝が4日、
三重県の鈴鹿サーキットで行われ、
レッドブルのセバスチャン・ベッテルがポール・トゥ・ウイン
鈴鹿初レースを優勝で飾った。

2位にはヤルノ・トゥルーリが入り
トヨタは日本グランプリで初の表彰台獲得
3位にはルイス・ハミルトン(マクラーレン)が入った

ウイリアムズの中嶋一貴は15位

ワールドチャンピオンの姿は次戦以降に持ち越し。
ベッテルはかろうじて可能性を残しましたね。

ま、楽しみが少し伸びたと言うことでベッテルの優勝
素直に喜びましょう。
完璧なレースでしたね、残りもこの勢いで表彰台のトップに立ってほしいですな。

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ロズベルグは6位に入りましたが、
ハイミ・アルグエルスアリのクラッシュ赤旗中断の際
スピードオーバーがあり、順位降格かも??

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もし降格の場合はバトンの順位が上がり、
ブラウンGPのコンストラクターズチャンピオンが決定

ロズベルグ、ペナルティ課されなかったようですね


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それにしてもロズベルグと一貴の差はいかに・・・




可夢偉が決勝でマシン乗れなかったのは残念でしたが、

久しぶりの鈴鹿、面白かったですね。


絶好のコンディションでレースのスタートを迎えた。
レースはポールスタートのベッテルが無事にオープニングラップを飾ると、

スタートで2番手に上がったハミルトン以下後続を引き離しにかかる。

ベッテルは序盤、ファステストラップを連発、2位ハミルトンとのさを広げる展開。

15周目、2番手のハミルトンが最初にピットストップ。
上位勢ではトゥルーリが17周目、バトン18周目、
先頭のベッテルは19周目にピットストップを行い

1回目のストップがほぼ終わった時点の順位は
ベッテル、ハミルトン、トゥルーリ、ニック・ハイドフェルド(BMWザウバー)、
キミ・ライコネン(フェラーリ)、ルーベンス・バリチェロ(ブラウンGP)、
ニコ・ロズベルグ(ウイリアムズ)、ジェンソン・バトン(ブラウンGP)というトップ8。


レース中盤はハイドフェルドとライコネンが単独走行ながらも4番手争いを繰り広げる。
2回目のピットストップに持ち込まれ、結果ライコネンが4番手にポジションアップ。

2番手争は、38周目にハミルトンが2回目のピットストップを実施。
これを見たトゥルーリがここで猛烈にプッシュしてパーソナルベストをマークし、
39周目に2回目のピットストップを行い素早い作業でコースに復帰。
ハミルトンから2番手のポジションを奪うことに成功。
 これによりトゥルーリとハミルトンの2番手争いが激しくなり、
ハミルトンはトゥルーリのスキをうかがいながらの走行。

45周目にトロロッソのハイミ・アルグエルスアリが130Rで単独クラッシュを喫し
、レースはセーフティカー先導となってバトルは一時中断。

セーフティカーは49周が終わるまで隊列を引っ張り50周目からレースは再開。
順位が大きく変わることなくチェッカー。優勝はベッテル、
鈴鹿初レースにして見事ポールは・トゥ・ウインを飾ることとなった。

2位に入ったトゥルーリは、トヨタに日本グランプリ初の表彰台をプレゼント。

3位はハミルトン。

中嶋一貴は1ストップ作戦も叶わず初の鈴鹿を15位。
 



F1第15戦日本GP:決勝


PosNoドライバーマシン周回タイム/差Grid得点
115セバスチャン・ベッテルレッドブル・ルノー53 110
29ヤルノ・トゥルーリトヨタ53+4.8秒28
31ルイス・ハミルトンマクラーレン・メルセデス53+6.4秒36
44キミ・ライコネンフェラーリ53+7.9秒55
516ニコ・ロズベルグウイリアムズ・トヨタ53+8.7秒74
66ニック・ハイドフェルドBMWザウバー53+9.5秒43
723ルーベンス・バリチェロブラウン・メルセデス53+10.6秒62
822ジェンソン・バトンブラウン・メルセデス53+11.4秒101
95ロバート・クビカBMWザウバー53+11.7秒9
107フェルナンド・アロンソルノー53+13.0秒16
112ヘイキ・コバライネンマクラーレン・メルセデス53+13.7秒11
123ジャンカルロ・フィジケラフェラーリ53+14.5秒14
1320エイドリアン・スーティルフォース・インディア・メルセデス53+14.9秒8
1421ビタントニオ・リウッツィフォース・インディア・メルセデス53+15.7秒18
1517中嶋一貴ウイリアムズ・トヨタ53+17.9秒15
168ロメイン・グロージャンルノー52+1周17
1714マーク・ウエーバーレッドブル・ルノー51+2周19
R11ハイミ・アルグエルスアリトロロッソ・フェラーリ43アクシデント12
R12セバスチャン・ブエミトロロッソ・フェラーリ11+42周13
 


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コメント(13件)

内 容 ニックネーム/日時
多分、今日はこのネタだろうなと思っていました。が、、、あたくし、録画してまだ見ていません。ので、すみませんが、悠夢さんの記事をまだ読んでいません。大自爆!!記事を読まずにコメントを書く俺って、いったい・・・
nas-nas
2009/10/04 20:37
nas-nasさんどうも。。。
ゆっくり見てからまたお越しくださいませ。。。。って大したこと書いてませんが。。。(泣、そして大自爆2)
悠夢
2009/10/04 20:56
こんばんは。
ヴェテル、完璧なレースでしたね!
久々にテレビで観た鈴鹿でしたが、やはり難しいコースなんですね。
チャンピオンシップは是非、最終戦まで縺れて欲しいです!
mintslife
2009/10/04 23:42
mintslifeさん、こんばんは。
難しいコース、初めてのコースでポール・トゥ・ウィンのベッテルはさすがです。本当、ここ迄きたら最終戦まで縺れてほしいですね。
悠夢
2009/10/04 23:50
ベッテル、ボールtoフィニッシュ!
で、シュー後継者と言われるだけのことは
ありますね。
レース展開としては、これと言って見せ場も
なく、淡々としてたような。
最後でトヨタが追い込めないようでは来年も
厳しい感じがします。
2位が精一杯なんでしょうかねえ。
バトンも鈴鹿で決められずにピリッとしません
でした。
鈴鹿でチャンプ決定!となればもうちょっと
盛り上がったかも(笑)

とむちん
2009/10/05 18:26
とむちんさん、こんばんは。
トヨタはどうしても表彰台のトップに立てませんね。
ドライバー変わった方が・・・トゥルーリ速いとは
思うんですが、何かオーラ感じないんですよね。
可夢偉がそこそこイケそうなのでちょっと期待。。
悠夢
2009/10/05 18:44
こんばんわ。
昔は、よく鈴鹿でチャンピオンが決まったのですが、うしろに2戦もあると難しいですね。ベッテルの可能性も出てきて最後どうなるか楽しみです。
また来ます。
http://blog.livedoor.jp/haru1106/
haru
2009/10/05 20:46
haruさんこんばんは。
最後の最後までもつれてハラハラ、ドキドキもいいですね。
昨年のマッサVSハミルトン見たいな、、、
個人的にベッテル応援、可能性低いですが。。。
悠夢
2009/10/05 20:53






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Sidneymum
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