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zoom RSS ついに痛車の本領発揮!?

<<   作成日時 : 2009/08/19 00:51   >>

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ついにイタ車の嫌な本領発揮だ〜と思いきや。。。。。。。。





良い意味での本領は十分発揮してくれてる156号ですが、、、

痛い本領を発揮か。。。。


妻を会社まで送っていった帰りスタンドに立ち寄ると・・・

なんともいえない甘ったるい好まない匂いが熱風とともにかすかに漂って・・・

速攻帰ってボンネットを開けて見るも漏れた形跡がなかなか見当たらず

冷却水の量を見ると確実に減っているし。。。(泣)



怪しげな配線〓 ←クリックしてね〜

HIDの配線をやり直す!? ←クリックしてね〜

で書いたように、どうも手に入れたときから整備のいい加減さが・・・・・。
で、前オーナーから、「今年に入ってサーモスタット交換してる」
と言ってたことを思い出し、

とりあえずバッテリーをはずし
画像

バッテリーの固定方法は国産車も真似して欲しいですね。

サーモ周辺を見ると


ひぇ〜ホースに亀裂が(泣2)
画像



ホースの下には冷却水が漏れた後も

どう見てもサーモ交換の際傷つけたとしか思えない傷で

傷の割りに穴自身は小さく、内側から裂けた感じではなく
外側の傷のせいで薄くなったゴムに圧がかかって

傷の部分以外ホースは十分弾力もあり全然問題なさそう。

だいたいサーモ交換するなら当然ホースはずすわけで
間違いなくこのとき付けた傷でしょうね。。。
前からあった傷ならなおのこと交換なり処置すべきに思います。

配線止めのボルトは外れてるし・・・

なんともお粗末な整備工場って感じで。。。。。
東京では結構名前の通ったお店らしいですが、なんか微妙

こういったことが積もり積もってイタ車=痛車なんて思われちゃうんでしょうね。

一般のお客さんなんかは整備ミスなんて思わないでしょうから
結局クルマそのものの信頼性のなさに繋がっちゃうんでしょうね。





液体ガスケットをゴム板に塗り亀裂をふさぎ誘着テープをぐるぐる巻き
タイラップで縛って応急処置をして、ホースのサイズ測って、バッテリー戻して・・・・
画像


バッテリーつないだら10分ほどまってエンジン始動、LLCを規定量まで補充して
小1時間ドライブ




結構上まで回して走行、確認、とりあえず漏れはなし。あの独特の甘い匂いもなくなり
しばらくは大丈夫かな。

ゴムホースは国産の汎用品で間に合いそうだし大きな出費にはならなそうで
ほっと一息な一日でした。


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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
あらら、整備ミスとはなんか悔しいですね。。。でも、自分で調べて直せてしまう悠夢さん、すごいですね。尊敬しますよ。
nas-nas
2009/08/19 19:48
nas-nasさん、コメどうもです。本当、悔しいっす。以前某スタンドでエンジンおしゃかにされて以来できることは自分でするようになっちゃいましたね。元来機械弄りが好きなもんで。。
悠夢
2009/08/19 21:07
いつもながら迅速、正確な処置に感心致します。

ガソリンスタンドでエンジンおしゃかってど〜いう事すればそんな一大事になるんですか?

シチズン大好き
2009/08/19 22:29
シチズン大好きさん、コメどうもです。まだ社会人なり立ての頃スタンドでオイル交換してもらい翌日出勤途中でいきなりパワーダウン、エンジンストップ、、、その頃は余り知識もなく購入した修理工場に来て見てもらったらオイル入ってないことが判明。エンジンは焼き付いてご臨終でした。それ以来オイル交換は自分でするようになり、車弄りの魔の世界へ。。。
悠夢
2009/08/19 22:48

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