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zoom RSS トルコGP 決勝 フェラーリの逆襲は?

<<   作成日時 : 2007/08/26 23:58   >>

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マッサにとっては間違いなく相性の良いサーキットのようで・・・・・
昨年に続き見事ポール・トゥ・ウィンを決めてしまいました。2位にはライコネンが入りフェラーリの1・2フィニッシュ、ハミルトンが5位に沈みドライバー、コンストラクターともポイント争いが多少面白くなってきましたね。(ハミルトン、マクラーレンが有利な状況であることは変わりませんが・・・


F1第12戦トルコGPが26日、イスタンブールパークを舞台に行われ、フェラーリのフェリペ・マッサがポール・トゥ・ウィンで今季3勝目。2位はチームメイトのキミ・ライコネンが続きフェラーリがワンツー。3位はフェルナンド・アロンソ(マクラーレン)。

 残り6戦となったF1GP。イスタンブールパークの天候は決勝日も晴れ、気温36度、路面温度52度、湿度26%というコンディション。予選後にエンジンの故障が発覚したホンダの2台はエンジン交換を行ったため、ジェンソン・バトンとルーべンス・バリチェロはペナルティにより最後尾より。
 レースがスタート、フェリペ・マッサを先頭に各車一斉に1コーナーに飛び込む中、3番グリッドからスタートしたキミ・ライコネンが1コーナー手前でハミルトンを交わして2番手に浮上。
 オープニングラップを終えてトップ10はマッサ、ライコネン、ルイス・ハミルトン、ロバート・クビカ、ニック・ハイドフェルド、アロンソ、ヘイキ・コバライネン、ニコ・ロズベルグ、デイビッド・クルサード、マーク・ウェーバーというオーダー。

 レース序盤はマッサ、ハミルトン、ライコネンが順にファステストラップをマークする好調なペースでレースをリードしていき、4番手クビカとの差は12秒以上にまで拡がりレースは上位3台による三つ巴の争いとなった。

 レースの半分を終えた29周目のトップ8はマッサ、ライコネン、ハミルトン、アロンソ、ハイドフェルド、コバライネン、クビカ、ロズベルグという順位。マッサとライコネンの差は2.5秒、3番手ハミルトンとの差は6.0秒。また1回目のピットストップ時に4番手に順位を戻したアロンソとマッサの差は20秒となり、レースは圧倒的なリードを築き始めたフェラーリ勢同士のトップ争いに。

 42周目にハミルトンがスローダウン。右フロントタイヤのトレッドが少しずつ剥離していき、なんとかピットに戻りタイヤ交換を行ったものの、ハミルトンは5番手にまでポジションダウン。その間に3番手に順位を上げたアロンソが43周目に2回目のピットインを行うと、レースは終盤戦へ突入。

 その後レースはマッサが最後までミスのない走りで58周を走破、今季3勝目、通算5勝目を挙げた。2位には2.2秒差でライコネンが入りフェラーリがワンツーフィニッシュを達成。以下3位アロンソ、4位ハイドフェルド、5位ハミルトン、6位コバライネン、7位ロズベルグ、8位クビカ、9位フィジケラ、10位クルサードというトップ10だった。




F1 第12戦トルコGP -RIJ- (2007-08-26) Provisional Race-Results
2007 FIA F1 World Championship Rd.12 イスタンブール(TUR):5.338km

P No. Driver Nat. Car Tyre Lap GoalTime/Delay km/h /Retired Pit Best Lap-T
1 5 F.マッサ BRA Ferrari B 58 1:26:42.161 214.108 2 1:27.922
2 6 K.ライコネン FIN Ferrari B 58 2 1:27.295
3 1 F.アロンソ ESP McLaren Mercedes B 58 2 1:28.070
4 9 N.ハイドフェルド GER BMW Sauber B 58 2 1:28.319
5 2 L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes B 58 2 1:27.963
6 4 H.コバライネン FIN Renault B 58 2 1:28.603
7 16 N.ロズベルグ GER Williams Toyota B 58 2 1:28.536
8 10 R.クビサ POL BMW Sauber B 58 2 1:28.918
9 3 G.フィジケーラ ITA Renault B 58 2 1:28.793
10 14 D.クルサード GBR Red Bull Renault B 58 2 1:29.068
11 17 A.ブルツ AUT Williams Toyota B 58 2 1:28.737
12 11 R.シューマッハ GER Toyota B 57 1 1:28.924
13 7 J.バトン GBR Honda B 57 2 1:28.873
14 23 A.デビッドソン GBR Super Aguri Honda B 57 2 1:29.658
15 18 V.リウッツィ ITA Toro Rosso Ferrari B 57 2 1:29.563
16 12 J.トゥルーリ ITA Toyota B 57 2 1:29.459
17 8 R.バリチェッロ BRA Honda B 57 2 1:29.513
18 22 佐藤 琢磨 JPN Super Aguri Honda B 57 1 1:29.916
19 19 S.ベッテル GER Toro Rosso Ferrari B 57 2 1:29.983
20 21 山本 左近 JPN Spyker Ferrari B 56 2 1:30.951
21 20 A.スーティル GER Spyker Ferrari B 53 2 1:30.617
15 M.ウェバー AUS Red Bull Renault B 8 1 1:30.808






【ドライバーズ・チャンピオンシップ】

Rank. Driver Nation Team Point
1 L.ハミルトン GBR McLaren Mercedes 84
2 F.アロンソ ESP McLaren Mercedes 79
3 F.マッサ BRA Ferrari 69
4 K.ライコネン FIN Ferrari 68
5 N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 47
6 R.クビサ POL BMW Sauber 29
7 H.コバライネン FIN Renault 19
8 G.フィジケーラ ITA Renault 17
9 A.ブルツ AUT Williams Toyota 13
10 N.ロズベルグ GER Williams Toyota 9
11 M.ウェバー AUS Redbull Renault 8
12 D.クルサード GBR Redbull Renault 8
13 J.トゥルーリ ITA Toyota 7
14 R.シューマッハ GER Toyota 5
15 佐藤 琢磨 JPN Super Aguri Honda 4
16 J.バトン GBR Honda 1
17 S.ベッテル GER BMW Sauber 1




【コンストラクターズ・チャンピオンシップ】

Rank. Team Engine Point
1 ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス メルセデス 148
2 スクーデリア・フェラーリ・マルボロ フェラーリ 137
3 BMW・ザウバーF1チーム BMW 77
4 ING・ルノーF1チーム ルノー 36
5 AT&T・ウィリアムズ トヨタ 22
6 レッドブル・レーシング ルノー 16
7 パナソニック・トヨタ・レーシング トヨタ 12
8 スーパー・アグリ・F1チーム ホンダ 4
9 ホンダ・レーシング・F1チーム ホンダ 1

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